De eerder voorgestelde hogesnelheidslijn Utrecht – Eindhoven was bedacht met een halte in Den Bosch. Het is echter bedoeld als onderdeel van een ‘HSL-Zuidoost’ naar Maastricht en vooral Aachen, en vier haltes is veel voor een HSL over 210 km. Station Den Bosch wordt ook gedeeld met de route Breda – Tilburg – Oss – […]
De 4 km spoorlijn tussen Den Bosch en Vught is een knelpunt voor de voorgestelde hogesnelheidslijn Utrecht – Eindhoven. Het tracé is bochtig, deels ingeklemd door bebouwing, en er is een gelijkvloerse kruising met de lijn naar Tilburg. Den Bosch was eeuwenlang een vestingstad, en de spoorlijn moest het verdwenen Fort Antonie en Fort Isabella […]
Het voorgestelde tramnet voor Den Bosch bestaat uit een aantal radiale lijnen, die aftakken van een stamlijn om de binnenstad heen. Hier worden nog twee tangent-lijnen voorgesteld, die de radiale lijnen aanvullen. De eerste begint bij het geplande Station Maaspoort. De precieze locatie staat niet vast, hier wordt aangenomen dat het aan de hoek Mangaan/Goudenheuevl […]
De hier voorgestelde lijnen maken deel uit van een tramnet voor Den Bosch. Ze zouden aftakken van een stamlijn om de binnenstad heen. De lijn richting westen begint op de Koninginnenlaan (voortzetting van de Oranje-Nassaulaan). Vlak na een stationshalte van de stamlijn, draait de lijn naar links, onder de spoorlijn door. Waarschijnlijk kan de bestaande […]
Infrastruct 